Voilier Dirren 50'

Entre quillard et dériveur intégral, ne choisissez plus : 

Aujourd’hui, le chantier DIRREN propose un "quillard D.I." : un quillard à quille relevable permettant de beacher comme n’importe quel Dériveur Intégral. La quille sabre à bulbe s’escamote complètement dans le bustle en position haute et permet donc de se poser sur une plage.

Grâce à sa carène puissante signée François LUCAS, les performances sont dignes d’un course-croisière : 8/9 nds au près, 12 nds au travers et surfs à 15 nds au portant par mer formée. Gréement de cotre avec trinquette auto-vireuse, parfaite combinaison pour le grand voyage. Construit en aluminium avec coque à bouchains, qui savent se rendre invisibles au niveau du tableau arrière. La sole d’appui du bustle est en tôle épaisse de 16mm.

Devise du chantier DIRREN : naviguer au long cours, d’accord, mais naviguer rapidement pour profiter des escales !

Points forts :

• Cockpit de manœuvre dédié en avant du cockpit d’agrément, juste avant la descente. A l’instar des cockpits d’IMOCA, une seule personne peut gérer tous les réglages
• Poste de pilotage intérieur surélevé : vision à 360°, siège pilote, banquette de veille : c’est quasiment la "studette" de Charlie Dalin !
• Moteur intégré dans le bustle de façon à descendre les poids au maximum, arbre d’hélice court, hélice protégée par le bustle
• Tous les réservoirs (indépendants de la coque pour éviter les phénomènes d’électrolyse différentielle) sont centrés autour de la quille et placés au plus bas
• Couloir technique central entre le moteur et la cloison étanche arrière : tous les équipements techniques et options diverses y prendront place
• Guindeau et stockage de la chaine reculé dans la penderie de cabine avant pour réduire le tangage